本報訊 （記者劉釗）4月28日，領克汽車旗下的全新旗艦車型領克900正式上市。此次上市共推出了1.5T Halo、1.5T Ultra、2.0TUltra以及2.0T探索版四大配置，限時售價區(qū)間為28.99萬元至39.69萬元。這款車型的問世，標志著領克汽車在大型家用SUV市場的一次重要布局。    

    領克900定位為“智享百變旗艦大六座SUV”，其誕生基于領克汽車的SPA Evo大型電混車專屬架構。該架構以久經(jīng)考驗的SPA架構為基礎，融入了864項新能源時代最前沿的智能化、電動化專利技術，為領克900在安全、空間、性能、智能等方面打下了堅實的基礎。

    在車身尺寸方面，領克900展現(xiàn)出了其旗艦車型的氣勢。車身長5240mm、寬1999mm、高1810mm，軸距超過3050mm，確保了寬敞的內(nèi)部空間。在保證安全結構和前引擎艙空間的前提下，領克900實現(xiàn)了同級最大的6.16㎡內(nèi)部空間，以及高達88.2%的“得房率”。車內(nèi)空間高度達到了1293mm，為乘客提供了充裕的頭部空間，確保了乘坐的舒適性。

    在空間布局上，領克900同樣下足了功夫。它成為了行業(yè)首款擁有“純平地板與超長滑軌”的大型SUV，使得SUV的空間體驗能夠媲美MPV。同時，領克900還在SUV行業(yè)中首次推出了雙180°電動旋轉(zhuǎn)座椅，支持靈活多變的空間布局。這一設計不僅為家庭成員提供了面對面交流的空間，還極大地方便了腿腳不便的老人上下車。

    在座椅配置上，領克900也展現(xiàn)出了其豪華與舒適的一面。第三排座椅寬度近1.1米，可前后滑動125mm，并支持最大155°的大角度后仰調(diào)節(jié)。更值得一提的是，領克900在全車云感舒壓座椅的基礎上，為三排座椅標配了加熱和按摩功能，真正實現(xiàn)了“全車平權”，讓每一位乘客都能享受到大沙發(fā)般的舒適體驗。

    除了空間上的優(yōu)勢，領克900在智能配置上也同樣出色。它搭載了與魅族聯(lián)合研發(fā)的LYNK Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，以高通驍龍雙8295芯片構建了強大的算力基礎，提供了流暢且豐富的智能交互體驗。同時，領克900還是全球首款搭載哈曼卡頓31揚聲器performance音響系統(tǒng)的量產(chǎn)車，為乘客帶來了品鑒級的移動音樂廳體驗。

    在動力方面，領克900同樣表現(xiàn)不俗。它全系標配了4秒級的零百加速能力，搭載了1.5T/2.0T混動專用發(fā)動機與3擋DHT電混架構。同時，領克900還配備了同級首搭的“超越主流混動補能速度一倍以上”的驍遙超級增混電池，支持純電、增程、混動全場景模式。在操控性能上，領克900以前四活塞卡鉗及382mm超大盤剎系統(tǒng)創(chuàng)造了33.95米的百公里制動距離，實現(xiàn)了極致的操控舒適性和穩(wěn)定性。

    在安全方面，領克900同樣不遺余力。它基于SPA Evo架構獨創(chuàng)了“360度堡壘結構”，提供了同級首個側(cè)面A/B/C/D柱熱成型鋼全覆蓋的籠式車身。同時，領克900還配備了同級獨有的三排頭胸一體式氣囊和領先的電池安全技術，為乘客提供了全方位的安全保護。

    領克900的上市，不僅為領克汽車品牌注入了新的活力，更為大型家用SUV市場樹立了新的標桿。它以卓越的空間、智能、性能和安全表現(xiàn)，滿足了現(xiàn)代家庭對于高品質(zhì)出行的需求。

（編輯 郭之宸）