本報記者 郭冀川 劉萌
11月26日至30日,以“鏈接世界 共創(chuàng)未來”為主題的第二屆中國國際供應鏈促進博覽會(以下簡稱“鏈博會”)在北京開幕。此次鏈博會上設立了智能汽車鏈展區(qū),為全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈的各大企業(yè)搭建了一個展示與合作的高端平臺。企業(yè)們不僅展示了他們與中國供應鏈深度合作的豐碩成果,更彰顯了在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革中的創(chuàng)新力量。
車企展示強大供應鏈底蘊
特斯拉,作為新能源汽車領域的領頭羊,此次攜全系車型和多項中國智造成果亮相鏈博會,無疑成為了全場的焦點之一,Model Y、Model 3高性能版以及人形機器人的亮相,體現(xiàn)了其與中國供應鏈深度合作的緊密關系。車門限位器等關鍵部件的創(chuàng)新制造過程,正是特斯拉與本土供應商共同探索、共同成長的生動寫照。而上海超級工廠的高效運轉和出口成績,更是特斯拉“中國效率”的有力證明。
特斯拉公布,目前上海超級工廠零部件本土化率已超過95%,在華簽約的本土一級供應商超過400家,其中60多家供應商已進入特斯拉全球供應鏈體系。特斯拉上海超級工廠平均每30多秒就有一輛整車下線。2024年前三季度,上海超級工廠交付車輛67.6萬輛,占特斯拉全球前三季度交付量半數(shù)以上。
這背后離不開“中國效率”的強大推動力。同時,特斯拉在中國市場的成功,也帶動了上下游產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈的迅速發(fā)展,促進了上下游合作的多贏局面。

特斯拉人形機器人采用與車同源的電池、攝像頭與電腦技術 郭冀川/攝
在智能汽車鏈展區(qū),問界M9、新M7、新M5等車型集體亮相。背后支撐這一切的,是賽力斯超級增程系統(tǒng)的強大技術實力,以及賽力斯作為“鏈主”企業(yè)在供應鏈集成化和集聚化方面的不懈努力,這種高度的零部件集成和供應商本地集聚,不僅提升了整個產(chǎn)業(yè)集群的競爭力,更為問界產(chǎn)品的持續(xù)創(chuàng)新提供了堅實保障。

問界展臺 郭冀川/攝
賽力斯工作人員向記者介紹,賽力斯在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領域,集聚了一大批上下游企業(yè),已構建起以與華為跨界合作為核心,包括眾多頭部供應鏈企業(yè)的“1+1+N”合作生態(tài)關系,實現(xiàn)高度的零部件集成和供應商本地集聚,共同設計、共同研發(fā)、同步生產(chǎn)。
賽迪顧問汽車產(chǎn)業(yè)研究中心總經(jīng)理張業(yè)佳在接受《證券日報》記者采訪時表示,目前中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了從上游零部件供應到中游軟件開發(fā)和測試驗證,再到下游整車制造的相對完整的產(chǎn)業(yè)鏈,形成了較強的產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同能力,為各種類型的企業(yè)參與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提供了更多機會。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)百花齊放
汽車產(chǎn)業(yè)鏈由多個相互聯(lián)動、相互制約、相互依存的環(huán)節(jié)構成,形成了一個有機的整體。汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的各個環(huán)節(jié)緊密相連,形成了一個高效的協(xié)同體系。中國擁有最完備的新能源汽車產(chǎn)業(yè)供應鏈,涵蓋了原材料供應、零部件制造、整車生產(chǎn)、銷售與服務等多個環(huán)節(jié)。
在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中,材料創(chuàng)新同樣至關重要。貝特瑞作為主流電池企業(yè)核心材料供應商,此次在鏈博會上推出了T石墨負極產(chǎn)品,這款集6C快充與高低溫性能于一體的人造石墨產(chǎn)品,不僅將電動汽車充電時間縮短至不足10分鐘,更在極端溫度條件下保持了穩(wěn)定的性能。

貝特瑞展示T石墨負極產(chǎn)品 郭冀川/攝
貝特瑞T石墨產(chǎn)品研發(fā)負責人李經(jīng)理向記者詳細闡述了T石墨的研發(fā)歷程與技術亮點,并介紹了這一產(chǎn)品在推動新能源智能汽車發(fā)展中的關鍵作用。他說:“貝特瑞將以T石墨的發(fā)布為契機,為新能源行業(yè)的進步提供最優(yōu)質的負極材料解決方案。”
長盈精密以其在鋰電池及氫燃料電池結構件方面的最新技術和創(chuàng)新成果,吸引了眾多業(yè)內(nèi)人士的目光。從電芯結構件到模組結構件,再到PACK結構件和電連接件,長盈精密提供了一站式解決方案,滿足了客戶對高精度、高可靠性、高穩(wěn)定性的需求。其新能源產(chǎn)品的廣泛應用,不僅體現(xiàn)了長盈精密在新能源領域的深厚積累,更彰顯了其作為中國供應鏈優(yōu)秀代表的國際競爭力。
在這場汽車產(chǎn)業(yè)鏈的盛宴中,科天新材料同樣帶來了材料端的創(chuàng)新成果。作為陶瓷鋁晶種的研發(fā)和制造企業(yè),科天新材料通過添加陶瓷鋁晶種提升金屬材料綜合性能,為汽車、船舶、軌道交通等場景提供了全新的材料解決方案。

科天新材料工作人員向記者介紹產(chǎn)品技術特色 劉萌/攝
鏈博會不僅是一場汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的展示盛會,更是一次深度合作與創(chuàng)新成果的集中展現(xiàn)。特斯拉、問界、貝特瑞、長盈精密、科天新材料等企業(yè),以各自獨特的創(chuàng)新成果和與中國供應鏈的深度合作,共同繪制了一幅全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的新畫卷。這些企業(yè)扎根于汽車產(chǎn)業(yè)鏈,不斷推動全球汽車產(chǎn)業(yè)向著更加綠色、智能、高效的方向發(fā)展。
(編輯 孫倩)
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