本報記者 劉釗

    2025上海車展正在如火如荼地進行之中。車展期間，上汽大眾汽車有限公司（以下簡稱“上汽大眾”）在雙場館展出，展示了其強大的產品陣容和創(chuàng)新實力。在5.1號館的聯(lián)合展臺上，上汽大眾與一汽大眾、大眾安徽共同發(fā)布了三款未來概念車，其中全新概念車ID.ERA尤為引人注目，標志著上汽大眾在新能源領域的全新啟程。而在3號館上汽集團館中，上汽大眾則著重展示了其出眾的工藝質量和制造工藝，讓觀眾近距離感受到上汽大眾在品質方面的嚴苛要求。

    上汽大眾以其強大的參展陣容吸引了眾多媒體和觀眾的目光。車展間隙，《證券日報》記者對上汽大眾副總經理兼大眾品牌營銷事業(yè)執(zhí)行總監(jiān)范必歐和大眾品牌營銷事業(yè)執(zhí)行總監(jiān)李俊進行了專訪，深入探討了上汽大眾在車展上的亮點、市場表現(xiàn)、合資2.0戰(zhàn)略進展以及未來發(fā)展規(guī)劃。    

    面對中國車市激烈的競爭環(huán)境，上汽大眾依然保持了穩(wěn)健的市場表現(xiàn)。李俊表示，去年全年和2025年第一季度，上汽大眾在合資品牌中持續(xù)保持銷量冠軍的地位。盡管燃油車賽道的整體份額有所波動，但上汽大眾的銷量依然保持上升趨勢，3月份燃油車市場份額達到了8.5%以上。此外，上汽大眾還通過推出“一口價”政策、動力總成終身質保以及整車終身質保等創(chuàng)新舉措，進一步提升了消費者滿意度和市場競爭力。

    基于行業(yè)發(fā)展與用戶需求的升級，上汽大眾于去年提出了合資2.0戰(zhàn)略。范必歐表示，通過融合中國資源與德國品質，上汽大眾正全面升級產品序列，包括燃油車、電動車、插電混動以及增程式電動車等多元化產品。李俊進一步指出，ID.ERA概念車作為合資2.0戰(zhàn)略的一款旗艦級產品，計劃于明年上半年上市，將為用戶帶來煥然一新的新能源體驗。

    在燃油車智能化領域，上汽大眾的Pro家族表現(xiàn)領先。李俊表示，未來上汽大眾將繼續(xù)把最新的輔助駕駛技術應用到燃油車產品上，確保Pro家族在智能化方面保持領先地位。同時，Pro家族的智能座艙已經完美融合了大語言模型，如DeepSeek和文心一言等，為用戶提供了更加便捷的智能交互體驗。

    質量是上汽大眾的生命線。范必歐強調，盡管研發(fā)和上市時間都在縮短，但上汽大眾絕不會在質量上妥協(xié)。公司對車身結構、發(fā)動機以及新能源車電池等都進行了嚴苛的測試，確保每一款產品的卓越品質。李俊也表示，上汽大眾在質量方面的投入是重中之重，只有確保產品品質領先于市場，才能贏得消費者的信任和認可。

    在直播和社交媒體上，上汽大眾非常歡迎用戶提出不同的聲音和建議。范必歐表示，這些聲音是幫助上汽大眾改進和提升的重要動力。未來，上汽大眾將繼續(xù)關注用戶需求和市場變化，積極調整產品策略和營銷打法，確保每一款產品都能滿足用戶的真實需求。

    在增程技術方面，上汽大眾也做好了充分準備。李俊表示，ID.ERA量產車將搭載EA211發(fā)動機，并在底盤技術和調校上投入了大量心血。明年上市時，ID.ERA將具備非常強的市場競爭力，成為上汽大眾在新能源領域的一款重要產品。

    2025年作為上汽大眾的服務年與品質年，公司在服務品質升級方面也取得了顯著成果。李俊表示，上汽大眾對經銷商考核體系進行了重大調整，將50%權重轉向服務品質評估；同時，數(shù)字化服務工具全面升級，為銷售顧問配備了先進設備；此外，還借鑒醫(yī)療服務模式實現(xiàn)了售后服務透明化，讓用戶明明白白消費。

    展望未來，上汽大眾的新車規(guī)劃同樣豐富多樣。李俊透露，ID.3 GTX套件款預計將于6月份上市；下半年還將推出朗逸Pro和新凌渡L兩款轎車產品。這些新車不僅在外觀和配置上有所提升，還將在智能化和動力性能等方面帶來更加出色的表現(xiàn)。

    此次上海車展不僅是上汽大眾展示其最新產品和技術的平臺，更是其向市場傳遞信心和決心的舞臺。隨著合資2.0戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進和新產品的不斷推出，上汽大眾有望在未來繼續(xù)保持領先地位并引領中國汽車市場的發(fā)展潮流。

（編輯 張昕）