8月30日，國內(nèi)TOD領域知名企業(yè)京投發(fā)展股份有限公司（以下簡稱“京投發(fā)展”）公布了其2019年中期業(yè)績。2019年上半年，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入近11.75億元；歸屬于上市公司股東的凈利潤8，962.54萬元。主營業(yè)務收入中，房地產(chǎn)銷售結(jié)轉(zhuǎn)實現(xiàn)收入11.11億元；物業(yè)租賃收入1，844.02萬元。

    京投發(fā)展在財報中指出，2019年上半年，房地產(chǎn)行業(yè)延續(xù)調(diào)控主基調(diào)。繼續(xù)貫徹落實一城一策、因城施策、城市政府主體責任的長效調(diào)控機制，政策層面有收有放。北京房地產(chǎn)市場依然堅持“房住不炒”定位，完善調(diào)控政策，提升精準調(diào)控，穩(wěn)妥實施房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展長效機制方案。

    而在房地產(chǎn)行業(yè)調(diào)控力度不減、行業(yè)規(guī)模增速放緩的大背景下，京投發(fā)展圍繞轉(zhuǎn)型為“城市服務運營商”和“根植北京，茂盛全國”發(fā)展理念，積極補充優(yōu)質(zhì)土地資源、持續(xù)加大銷售去化力度、不斷優(yōu)化財務融資結(jié)構(gòu)、深入開展客戶研服、全面夯實基礎管理工作，公司各項經(jīng)營計劃目標正在逐步落實。

    京投發(fā)展方面還表示，隨著全國軌道交通的大發(fā)展及多城市出臺支持軌交車輛基地土地綜合開發(fā)的政策，未來軌道交通綜合開發(fā)必然在軌道交通發(fā)展中扮演重要角色。公司所在軌道物業(yè)開發(fā)細分領域?qū)⒂瓉砀嗟陌l(fā)展機遇。

    實際上，京投發(fā)展總裁高一軒表示，TOD行業(yè)是當前中國經(jīng)濟增長換擋大趨勢下實現(xiàn)逆勢發(fā)展的朝陽行業(yè)，“我們處在這樣一個藍海的市場，沒有理由不對這個行業(yè)保持充分的信心”。

    尤其是對京投發(fā)展來說，大股東北京市基礎設施投資有限公司（以下簡稱“京投公司”）的“基因”不僅決定了其布局TOD行業(yè)的天然性，同樣也是“背靠大樹好乘涼”。作為北京市國資委100%持股的公司，京投公司是北京市城市軌道交通建設的投資運營主體，承擔北京市軌道交通等基礎設施項目的投融資、前期規(guī)劃、資產(chǎn)管理、資本運營及相關資源開發(fā)管理等職能，在北京市城市軌道交通行業(yè)處于優(yōu)勢地位。

    值得注意的是，今年上半年京投發(fā)展繼續(xù)聚焦軌道交通物業(yè)，戰(zhàn)略土地儲備大幅增加。1月份，公司以聯(lián)合體形式成功獲取了北京市豐臺區(qū)地鐵九號線郭公莊車輛段項目（三期）和海淀區(qū)地鐵16號線北安河車輛段綜合利用項目兩個地塊，兩個地塊項目總規(guī)劃建筑面積約46萬平方米。公司戰(zhàn)略土地儲備大幅增加，進一步夯實了公司在北京地區(qū)軌道交通車輛基地綜合開發(fā)細分市場的地位。

    積極補充優(yōu)質(zhì)土地資源的同時，京投發(fā)展還不斷優(yōu)化財務融資結(jié)構(gòu)。在年內(nèi)房地產(chǎn)融資不斷收緊的背景下，今年3月份，公司面向合格投資者公開發(fā)行10億元公司債券（第一期），票面利率3.99%；7月份，公司又面向合格投資者公開發(fā)行5億元公司債券（第二期），票面利率3.78%。通過發(fā)行債券及銀行貸款等融資方式，有效了控制公司的綜合融資成本。 

（編輯 李波）