3月15日晚，順豐控股（002352）發(fā)布了2018年年度報告。年報顯示，2018年度，順豐控股實現(xiàn)營業(yè)收入909.43億元，增幅達27.60%；歸屬上市公司凈利潤45.56億元，扣除非經(jīng)常性損益后凈利潤達34.84億元，實現(xiàn)每股收益1.03元。

    2018年，順豐在傳統(tǒng)業(yè)務貢獻可持續(xù)、健康的收入的同時，新業(yè)務發(fā)展勢頭強勁，2018年公司快遞業(yè)務收入增長得以高于快遞行業(yè)整體。由于順豐在2018年加大了對新業(yè)務的開拓性投入，因此營業(yè)成本同比增幅略高于營業(yè)收入同比增幅，但仍繼續(xù)保持穩(wěn)定健康的盈利水平。2016、2017和2018年度，深圳順豐泰森控股（集團）有限公司三年累計實現(xiàn)扣非凈利潤96.40億元，累計超出借殼上市時業(yè)績承諾11.52億元。

    2018年，順豐實現(xiàn)快遞件量達到38.69億票，同比增長26.77%；營業(yè)收入909.43億元，同比增長27.60%，其中速運物流收入896.77億元，同比增長27.01%，高于快遞行業(yè)整體收入增長水平。

    另外，優(yōu)質的服務也帶來了高于同行的品牌溢價，以公司2016年至2018年的票均收入看，快遞業(yè)務票均收入分別為22.15元、23.14元和23.18元，遠高于行業(yè)12-14元的平均水平。

    從營業(yè)收入構成來看，傳統(tǒng)業(yè)務（時效和經(jīng)濟板塊）依然是帶動營收的主力軍，2018年順豐傳統(tǒng)業(yè)務實現(xiàn)營收737.54億元，同比增長19.92%，占總收入的81.10%，較2017年的86.29%輕微下滑5個百分點。

    與此同時，新業(yè)務高速增長，貢獻顯著。2018年公司新業(yè)務收入達171.89億元，較上年同比增長75.93%，占整體營業(yè)收入的比重由上年的13.71%上升至18.90%。其中快運業(yè)務實現(xiàn)不含稅營業(yè)收入80.5億元，同比增長83.6%，營收占比從2017年的6.18%上升到8.86%。冷運及醫(yī)藥業(yè)務整體營收達42.4億，同比增長84.8%，營收占比從3.22%上升到4.67%；同城業(yè)務實現(xiàn)不含稅營業(yè)收入10.0億，同比增長172.2%。國際業(yè)務營業(yè)收入26.3億元，同比增長28.6%。

    年報顯示，2018年底，順豐控股總資產(chǎn)為716.15億元，較2017年末增長16.93%。得益于2018年度穩(wěn)定健康的盈利貢獻，公司報告期末歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)365.61億元，較2017年末上升11.2%。

    為有效支撐公司各項戰(zhàn)略性投資、新業(yè)務投入需要，公司報告期末的資產(chǎn)負債率略有上升，由2017年底的46.23%上升至2018年底的48.45%，但仍保持較低負債水平，財務狀況穩(wěn)健。

    2018年，圍繞綜合物流服務方向，順豐廣泛布局，成立中鐵順豐國際快運和新夏暉，順心捷達正式亮相，整合國際物流三巨頭之一DHL在中國大陸、香港和澳門地區(qū)的供應鏈業(yè)務。2019年1月，順豐投資的鄂州機場獲得國家發(fā)改委的批復。有證券分析師稱，品牌、網(wǎng)絡、流量、科技、場景正助力順豐成為超級物流平臺。

    2018年，順豐在科技方面的投入高達27.23億元，科技從業(yè)人數(shù)規(guī)模超過5，754人（含外包）。順豐明確提出，要打造成為科技驅動的行業(yè)解決方案服務公司。其在大數(shù)據(jù)、人工智能、精準地圖服務平臺、無人化及自動化操作、智能硬件等方面居于行業(yè)領先地位。