本報記者 李萬晨曦

    近期，商業(yè)航天領域迎來政策支持與技術突破等多重利好，板塊熱度攀升，多家公司受到關注。

    萬聯(lián)證券投資顧問屈放表示，國內(nèi)商業(yè)航天近年來實現(xiàn)跨越式增長，成為尖端科技領域的創(chuàng)新“新引擎”，以及推動高端制造、數(shù)字經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展的關鍵力量。2025年行業(yè)邁入規(guī)?；崴倨冢苫厥栈鸺?、衛(wèi)星量產(chǎn)突破以及高密度發(fā)射常態(tài)化，正為全產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)帶來巨大發(fā)展機遇。

    政策紅利持續(xù)釋放

    “當前，我國商業(yè)航天正迎來‘技術突破’與‘規(guī)模爆發(fā)’的拐點，商業(yè)通信、遙感衛(wèi)星星座建設已進入實質(zhì)實施階段，衛(wèi)星制造與火箭運載服務的市場競爭格局也已基本成型。”深圳市灣眾咨詢管理有限公司首席經(jīng)濟學家邱思甥在接受《證券日報》記者采訪時表示。

    今年以來，國內(nèi)商業(yè)航天領域捷報頻傳。在資本端，根據(jù)IT桔子數(shù)據(jù)，截至11月30日，年內(nèi)我國商業(yè)航天領域共發(fā)生投融資事件60起，金額合計超過95億元。證監(jiān)會官網(wǎng)顯示，藍箭航天空間科技股份有限公司、江蘇屹信航天科技股份有限公司等商業(yè)航天企業(yè)已于年內(nèi)啟動上市輔導。

    技術突破和應用落地方面，今年10月份以來，商業(yè)航天領域迎來高密度發(fā)射“爆發(fā)期”，長征八號甲運載火箭在海南商業(yè)航天發(fā)射場成功將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌12組衛(wèi)星送入預定軌道；千帆星座第六批組網(wǎng)衛(wèi)星以“一箭18星”的方式成功發(fā)射；12月3日，朱雀三號遙一運載火箭在東風商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)發(fā)射升空，按程序完成了飛行任務，火箭二級進入預定軌道。本次任務雖未實現(xiàn)預定火箭一級回收目標，但檢驗了朱雀三號運載火箭測試、發(fā)射和飛行全過程方案的正確性、合理性，各系統(tǒng)接口的匹配性。

    在12月3日至4日舉行的2025商業(yè)航天論壇上，多家商業(yè)航天公司展示了火箭發(fā)射、星座測控管理、空間在軌服務等產(chǎn)業(yè)鏈上各環(huán)節(jié)的最新進展。論壇上公布的數(shù)據(jù)顯示，近年來，我國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模年均增長20%以上，預計到2030年可達到7萬億元至10萬億元。

    政策紅利的持續(xù)釋放是商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)駛入發(fā)展快車道的關鍵。2024年《政府工作報告》提出“積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新增長引擎”。2025年《政府工作報告》再次提出，“推動商業(yè)航天、低空經(jīng)濟、深?？萍嫉刃屡d產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展”。

    今年11月25日發(fā)布的《國家航天局推進商業(yè)航天高質(zhì)量安全發(fā)展行動計劃（2025—2027年）》，在商業(yè)航天領域部署五項重點舉措。國家航天局于近期設立商業(yè)航天司，相關業(yè)務正在逐步開展。

    “一系列政策表明，商業(yè)航天已被全面納入國家航天發(fā)展總體布局，同時也向業(yè)界釋放出我國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)正由快速擴張轉向提質(zhì)發(fā)展的關鍵信號。”中國城市專家智庫委員會常務副秘書長林先平在接受《證券日報》記者采訪時表示。

    中國城市發(fā)展研究院投資部副主任袁帥在接受《證券日報》記者采訪時表示，客觀來看，商業(yè)航天行業(yè)仍面臨技術瓶頸、資金壓力與國際競爭等挑戰(zhàn)，尤其是運載火箭回收復用技術亟待突破，未來需政府、企業(yè)與科研機構協(xié)同發(fā)力，以政策為導向、以技術突破為核心，推動產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

    廣州眺遠營銷咨詢管理有限公司總監(jiān)高承飛在接受《證券日報》記者采訪時表示，隨著應用端手機直連衛(wèi)星、衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)等場景快速落地，低軌星座建設將催生規(guī)?；袌觥Ｐ袠I(yè)將從技術驗證邁入商業(yè)化盈利新階段。

    相關企業(yè)迎來發(fā)展機遇

    隨著商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)邁入高速發(fā)展階段，衛(wèi)星制造、火箭發(fā)射、地面終端、運營服務等全產(chǎn)業(yè)鏈加速成熟，布局其中的上市公司等迎來發(fā)展機遇，多家公司已在細分領域實現(xiàn)業(yè)務突破。

    陜西華達科技股份有限公司12月4日在互動平臺表示，該公司高度重視商業(yè)航天發(fā)展，長期深度參與國家航天重大項目，自主研發(fā)并掌握了耐輻照、大功率等滿足極端環(huán)境應用的航天級核心技術，并不斷擴充商業(yè)航天的產(chǎn)品種類。該公司商業(yè)航天訂單已按客戶要求正常交付。

    超捷緊固系統(tǒng)（上海）股份有限公司相關負責人表示：“商業(yè)航天業(yè)務領域廣闊，我們目前業(yè)務主要為商業(yè)火箭箭體結構件制造，包括箭體大部段（殼段）、整流罩、燃料貯箱、發(fā)動機閥門等。我們在2024年已完成產(chǎn)線建設，客戶涵蓋國內(nèi)多家頭部民營火箭公司。”

    紫光國芯微電子股份有限公司相關負責人表示：“在商業(yè)航天領域，我們的回讀刷新芯片、存儲器、總線接口等系列產(chǎn)品正陸續(xù)導入，目前進展良好。圖像AI可以應用到商業(yè)航天領域。商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈較長、集成電路需求量較大，基于現(xiàn)有產(chǎn)品我們還在不斷地開拓新的應用場景。”

    北京智帆海岸營銷顧問有限責任公司首席顧問梁振鵬在接受《證券日報》記者采訪時表示，商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈上市企業(yè)應在技術上聚焦火箭回收復用、衛(wèi)星批量化制造等核心瓶頸，保障產(chǎn)業(yè)鏈自主可控；資金上借助資本市場優(yōu)化資源配置，拓展多元融資渠道；生態(tài)上對接衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等應用場景。