本報記者 劉釗

    8月1日，東風汽車集團有限公司（以下簡稱“東風汽車”）旗下全新科技公司——東風奕派汽車科技公司（以下簡稱“奕派科技”）在武漢舉行戰(zhàn)略發(fā)布會，正式推出“未來之翼”戰(zhàn)略計劃。作為東風汽車整合旗下三大自主品牌資源成立的新主體，奕派科技將通過技術(shù)、品牌、產(chǎn)品、海外四大戰(zhàn)略方向，推動向用戶型、科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展。

    東風汽車董事長、黨委書記楊青表示：“奕派科技是東風汽車自主乘用車事業(yè)的重要組成部分，東風汽車將依托央企資源優(yōu)勢，支持其在科技創(chuàng)新與發(fā)展上實現(xiàn)突破，力爭成為用戶型、科技型企業(yè)的實踐樣本，持續(xù)為用戶提供可靠服務。”

    近年來，東風汽車聚焦汽車產(chǎn)業(yè)綠色化、智能化、高端化發(fā)展趨勢，布局全系列新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品，先后推出定位豪華電動越野的東風猛士、面向新時代中堅群體的東風嵐圖，以及覆蓋主流市場的東風風神、東風奕派、東風納米三大品牌。在汽車產(chǎn)業(yè)加速向新能源、智能化轉(zhuǎn)型的背景下，東風汽車于6月26日完成對東風風神、東風奕派、東風納米三大品牌資源的整合，正式成立奕派科技。這一調(diào)整意味著東風汽車自主乘用車事業(yè)邁入新的發(fā)展階段。

    數(shù)據(jù)顯示，自2023年啟動新能源轉(zhuǎn)型后，東風汽車上述三大品牌實現(xiàn)快速增長，2024年銷量達21.3萬輛，同比增長82.4%。2025年前7個月，奕派科技累計銷量13.46萬輛，同比增長32%，銷量保持增長態(tài)勢。

    據(jù)奕派科技總經(jīng)理汪俊君介紹，公司定位為“以用戶為本、技術(shù)為基的科技公司”，目標是成為科技驅(qū)動的全域智慧出行伙伴。

    在技術(shù)支撐方面，奕派科技將依托東風56年的造車經(jīng)驗和研發(fā)體系積累。據(jù)統(tǒng)計，“十四五”期間東風研發(fā)投入超500億元，研發(fā)人員達1.2萬人，專利創(chuàng)新指數(shù)連續(xù)三年位居行業(yè)首位，擁有新能源智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)專利超5000件。

    發(fā)布會上，汪俊君詳細介紹了“未來之翼”戰(zhàn)略的四大核心內(nèi)容。在技術(shù)領域，公司的量子架構(gòu)和馬赫動力保障產(chǎn)品安全可靠；天元智艙和天元智駕提升智能化體驗；造型美學和感知品質(zhì)強化設計競爭力。其中，16000噸一體化壓鑄、固態(tài)電池、超千伏高壓架構(gòu)等核心技術(shù)計劃于2026年陸續(xù)應用。

    品牌發(fā)展上，奕派科技提出“奕派向上、風神向新”的雙軌路徑。一方面整合東風納米資源，強化奕派品牌的年輕化特征；另一方面與華為合作開發(fā)高端智能產(chǎn)品系列，拓展中高端市場。東風風神則定位“智慧家享汽車品牌”，重點開拓全球家庭用車市場。

    產(chǎn)品規(guī)劃方面，奕派科技制定了明確的擴充計劃：到2028年，產(chǎn)品矩陣將擴展至20款，覆蓋A0到C級全系列，并計劃“每款車型每年進行迭代優(yōu)化”。據(jù)了解，奕派科技與華為合作的智能精品系列首款車型高端智能全尺寸SUV預計2026年上市，雙方將在產(chǎn)品開發(fā)、營銷、生態(tài)等領域開展深度合作。

    海外布局上，奕派科技戰(zhàn)略規(guī)劃全球化發(fā)展路線。即2027年海外車型將達30余款，覆蓋多種動力形式和車型級別；全球銷售服務網(wǎng)點擴展至2000家以上；重點市場本地化制造比例計劃在2030年提升至50%。目前，奕派科技產(chǎn)品已進入全球40多個國家和地區(qū)。

    汪俊君對《證券日報》記者表示：“通過‘一體四翼’的戰(zhàn)略布局，我們希望實現(xiàn)從產(chǎn)品輸出到技術(shù)輸出、標準輸出的轉(zhuǎn)變。”奕派科技將堅持“變與不變”的發(fā)展思路——在機制創(chuàng)新、用戶服務上尋求優(yōu)化，在安全標準、技術(shù)品質(zhì)上保持堅守。

    黃河科技學院客座教授張翔在接受《證券日報》記者采訪時表示，奕派科技的成立是東風汽車深化國企改革、優(yōu)化資源配置的重要舉措。通過整合三大品牌資源，構(gòu)建更敏捷的運營體系，有助于其在市場競爭中形成差異化特點，為東風自主事業(yè)發(fā)展增添動力。

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