本報訊 (記者劉釗)8月8日,吉利汽車集團(以下簡稱“吉利汽車”)旗下全新電混家轎銀河A7在貴陽正式上市。新車共推出7個版型,涵蓋150km和70km兩種純電續(xù)航版本,上市限時指導(dǎo)價區(qū)間為8.18萬元至11.78萬元。作為基于GEA全球智能新能源架構(gòu)打造的首款電混轎車,銀河A7集中搭載了吉利汽車最新技術(shù)成果,包括雷神AI電混2.0系統(tǒng)、千里浩瀚輔助駕駛H3方案及全新銀河FlymeAuto智能座艙等。新車以2L級饋電油耗、超2100km綜合續(xù)航、2845mm超長軸距等產(chǎn)品特性,聚焦節(jié)能、空間、性能、安全、智能五大核心場景,進一步豐富了吉利汽車在新能源家轎市場的產(chǎn)品矩陣。
節(jié)能表現(xiàn)是銀河A7的核心亮點之一。新車首發(fā)搭載雷神AI電混2.0系統(tǒng),其集成的電混專用發(fā)動機熱效率達47.26%,為當(dāng)前全球量產(chǎn)機型最高水平。配合行業(yè)首個基于AI場景引擎的“星睿AI云動力2.0”動力域智能體,車輛可通過全域AI優(yōu)化實現(xiàn)能效提升,CLTC工況下百公里饋電油耗低至2.67L,將電混家轎的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)推向新高度。
續(xù)航方面,銀河A7綜合續(xù)航里程超2100km,即使在饋電狀態(tài)下,車輛加速性能也不受影響,可減少用戶的里程焦慮。充電效率上,新車最高支持37kW充電功率,從30%充至80%僅需18分鐘。在新疆開展的續(xù)航挑戰(zhàn)中,銀河A7在平均氣溫39℃的環(huán)境下,全程行駛2150.2公里,累計平均油耗2.6L/100km,最終表顯剩余里程58km,續(xù)航達成率達104.78%,驗證了其在極端環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性。
空間表現(xiàn)上,銀河A7憑借2845mm的同級最長軸距及4918mm的車身長度,實現(xiàn)了4.2㎡的同級最大車內(nèi)空間。具體來看,后排腿部空間950mm,膝部空間132mm,配合純平地板設(shè)計,為后排乘客提供了寬裕的乘坐空間,實現(xiàn)了B級車尺寸下的越級空間體驗。前排座椅深度514mm,大腿覆蓋率達88%,腿部可伸展距離1080mm,進一步提升了駕乘舒適性。
配置層面,新車搭載了10層棉花糖SPA座椅及腰背臀腿一體式14點SPA級指壓按摩功能,這些配置在同級車型中較為少見。儲物能力方面,銀河A7設(shè)計了28處儲物空間,后備箱常規(guī)容積達535L,后排座椅支持4:6比例放倒,放倒后拓展空間可達988L,兼顧日常通勤與長途出行的裝載需求。
基于GEA全球智能新能源架構(gòu),銀河A7在底盤調(diào)校與動態(tài)性能上進行了重點優(yōu)化。德國路譜庫與吉利自研AI大模型的深度融合,使其在設(shè)計帶寬、安全冗余、動態(tài)舒適性及車身穩(wěn)態(tài)控制等方面形成技術(shù)積累。新車應(yīng)用的“心跳擬合技術(shù)”,可有效改善起伏路況的顛簸感、濾振效果、過坎沖擊及剎車點頭問題,提升動態(tài)舒適性。
安全性能上,銀河A7完整繼承了GEA架構(gòu)的安全基因,采用同級唯一的油、電、煙路分離設(shè)計,通過油電隔離的正向設(shè)計保障整車原生安全。其搭載的神盾電池安全系統(tǒng)經(jīng)過超100項全場景極限工況測試,可實現(xiàn)8針同刺不燃、24小時水泡不漏、2米跌落不炸及700℃高溫火燒不著等安全表現(xiàn),遠超國家標(biāo)準(zhǔn)要求。
動力系統(tǒng)安全方面,新車配備同級獨有的動力冗余技術(shù),P1、P3電機與發(fā)動機可互為備份,避免出現(xiàn)EV模式受限問題。車身結(jié)構(gòu)采用超高強度“籠”式星甲車身,配合加強型麥弗遜懸掛,進一步提升了車輛的被動安全與行駛穩(wěn)定性。
智能座艙部分,銀河A7首發(fā)搭載全新銀河FlymeAuto系統(tǒng)。依托綜合算力達23.5EFLOPS的星睿智算中心,系統(tǒng)支持語音盲操交互、高德810地圖可視化車道引導(dǎo)及巡航紅綠燈識別功能,并兼容Hicar等手車互聯(lián)方式,構(gòu)建了多終端、全場景的智能交互體驗。
輔助駕駛方面,新車首發(fā)千里浩瀚輔助駕駛H3方案,硬件上配備11個高清攝像頭、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達及20萬級主流大算力芯片,可支持高速NOA領(lǐng)航輔助、APA自動泊車等功能,在智能行車、泊車及主動安全方面形成同級競爭力。
作為吉利銀河品牌達成百萬銷量后的重要產(chǎn)品,銀河A7憑借在節(jié)能、空間、安全、智能等維度的技術(shù)積累與配置表現(xiàn),進一步完善了品牌在電混家轎市場的布局。隨著新車的正式上市,其在終端市場的表現(xiàn)值得關(guān)注。
(編輯 張偉)
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