本報兩會報道組 馮思婕
近日,《證券日報》記者獲悉,全國人大代表、天能控股集團(tuán)董事長張?zhí)烊卧诮衲耆珖鴥蓵陂g將帶來《推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)突破發(fā)展瓶頸加速實現(xiàn)全面市場化》等建議。

全國人大代表、天能控股集團(tuán)董事長 張?zhí)烊?/p>
氫能被視為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉?。全球氫能委員會預(yù)測,氫能源將在2050年之前,在全球能源消耗量中占比約18%,全年的二氧化碳排放量能較現(xiàn)在減少約60億噸。
盡管氫能產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景廣闊,但仍面臨許多發(fā)展瓶頸。張?zhí)烊螌Α蹲C券日報》記者表示,在氫能及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展過程中,存在氫能市場分割嚴(yán)重、氫能科研人才緊缺、燃料電池成本較高、燃電車輛使用費高以及加氫站有潛在風(fēng)險等問題。
張?zhí)烊握J(rèn)為,只有全面擴(kuò)大氫燃料電池的示范應(yīng)用范圍,豐富應(yīng)用場景,完善基礎(chǔ)設(shè)施及法規(guī)政策,形成規(guī)模優(yōu)勢,才能有效降低氫燃料電池整體成本,提高技術(shù)水平,培育專業(yè)人才,推動全產(chǎn)業(yè)鏈成長。
在落實氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃方面,張?zhí)烊握J(rèn)為,要戰(zhàn)略牽引、有序發(fā)展,營造氫能發(fā)展的產(chǎn)業(yè)和市場環(huán)境;科技引領(lǐng)、夯實基礎(chǔ),推動跨產(chǎn)業(yè)、跨學(xué)科的融合發(fā)展;市場導(dǎo)向、系統(tǒng)推進(jìn),構(gòu)建高質(zhì)量的低碳產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈;安全第一、規(guī)范為先,提升和完善跨區(qū)域、綜合性商業(yè)化示范運營水平;國際合作、培育人才,在高水平開放合作中走向世界。
張?zhí)烊翁岬?,希望政府出臺更多推動燃料電池應(yīng)用與疏通氫氣供應(yīng)的政策,加快基礎(chǔ)建設(shè),在產(chǎn)品得到驗證時推動商業(yè)化進(jìn)程和產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。“因為只有產(chǎn)業(yè)閉環(huán)資本進(jìn)入才能良性循環(huán),同時對應(yīng)用達(dá)到一定時間的產(chǎn)品給予示范推廣補貼。”
同時,張?zhí)烊翁岢?,鼓勵政府金融平臺與社會資本加入的多元化投資體系,支持設(shè)立氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項基金;支持各地給予前沿性氫能設(shè)施裝備制造、率先采用國家科技專項成果的儲運及加氫項目資金獎勵、風(fēng)險補償與融資貼息等支持。建議將氫能列入省綠色基金及投資管理體系,建設(shè)相應(yīng)的資金和擔(dān)保機制,引導(dǎo)社會資本進(jìn)入氫相關(guān)領(lǐng)域,重點解決氫能產(chǎn)業(yè)的投資。
對于氫氣補貼方面,張?zhí)烊谓ㄗh,由國家能源局牽頭統(tǒng)一全國氫氣市場,像汽油柴油一樣制定氫氣統(tǒng)一銷售價格,推進(jìn)加油站拓展加氫模塊及功能。“將氫燃料車輛購置成本中高于傳統(tǒng)燃油車燃?xì)廛嚨牟铑~部分給予獎勵或者補貼;全國加氫站的加氫價格統(tǒng)一不超過30元,保障氫燃料車輛的使用成本不能太高。”
“近中期,基于經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和環(huán)境的現(xiàn)狀條件,應(yīng)重點使用副產(chǎn)氫和鼓勵可再生能源制氫,將氫能列入相關(guān)減排及減能指標(biāo),發(fā)展高壓氣態(tài)與液態(tài)儲運等關(guān)鍵氫氣儲運技術(shù),鼓勵不同模式的加氫站、加氫制氫一體站的發(fā)展并給予政策支持。”張?zhí)烊伪硎尽?/p>
“建議國家盡快制訂出臺更多氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,降低氫燃料電池車輛成本,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,以更大的力度鼓勵企業(yè)開展技術(shù)創(chuàng)新,推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”張?zhí)烊伪硎尽?/p>
(編輯 張偉 才山丹)
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