■本報記者 何文英

    “我們將全力參與地方政府業(yè)已啟動的中車集團深度合作，共同發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，為地方經(jīng)濟再造一個支柱性產(chǎn)業(yè)集群。”4月9日，天橋起重董事長肖建平在公司2017年年度股東大會上，就與會投資者關心的央企與地方國企混改前景作出明確表態(tài)。

    聯(lián)手打造新能源汽車運營平臺

    3月22日，天橋起重公告稱，公司控股股東株洲市國有資產(chǎn)投資控股集團有限公司（下稱“株洲國投”）與中國中車集團有限公司（下稱“中車集團”）將進行換股，中車集團將中車產(chǎn)業(yè)投資有限公司（下稱“中車產(chǎn)投”）部分股權無償劃轉(zhuǎn)至株洲國投，株洲國投將所持上市公司的10%股權無償劃轉(zhuǎn)至中車產(chǎn)投。通過換股，中車產(chǎn)投持有天橋起重10%股份，成為公司第二大股東，株洲國投則成為中車產(chǎn)投股東。在中車產(chǎn)投引入社會資本階段，株洲國投有權以現(xiàn)金入股，參與中車產(chǎn)投混合所有制改革，成為中車產(chǎn)投重要股東之一。

    天橋起重同時還披露后續(xù)將劃歸中車產(chǎn)投。根據(jù)公告，株洲國投向中車產(chǎn)投無償劃轉(zhuǎn)天橋起重股權的同時，中車集團通過中車產(chǎn)投以新能源客車資產(chǎn)認購公司新發(fā)行的股份，獲得公司的控股權，并保持公司的注冊地點不變。

    天橋起重劃入中車產(chǎn)投后，發(fā)展主線將發(fā)生變化。公司表示，此次聯(lián)合實施央企和地方國企混改，意在結(jié)成更緊密的資本紐帶，共同發(fā)展株洲新能源汽車及相關產(chǎn)業(yè)。

    公開資料顯示，中車集團旗下新能源資產(chǎn)，主要為湖南中車時代電動汽車股份有限公司（下稱“中車電動”）和中車產(chǎn)投持有的寧波中車新能源科技有限公司（下稱“寧波新能源”）。

    值得一提的是，2017年10月27日，中國中車發(fā)布公告稱，其全資子公司中車株洲電力機車研究所擬以協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式將其所持有的中車電動51%的股權轉(zhuǎn)讓給中車集團，轉(zhuǎn)讓價格為9.26億元。據(jù)此測算，中車電動彼時的估值約為18億元。

    市場人士分析，中車集團有意將天橋起重作為其新能源汽車板塊的資本運營平臺，按照該戰(zhàn)略定位，上述兩塊資產(chǎn)或都將注入上市公司。

    基本奠定雙主業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

    《證券日報》記者注意到，公司控股股東株洲國投董事長楊尚榮出席了本次股東大會。他表示，株洲國投正根據(jù)已簽訂的框架協(xié)議積極推進相關工作，但由于本次重大事項牽涉的相關方較多，且尚需相關政府部門事前審批，因此重組進度“尚無明確時間表。”

    據(jù)悉，此次央企聯(lián)手地方國企混改推進過程中也得到了株洲市政府的鼎力支持。

    此前，株洲市政府決定將旗下的部分經(jīng)營性資產(chǎn)注入株洲國投，用以支持株洲國投參與中車集團全資子公司中車產(chǎn)業(yè)投資有限公司混改。據(jù)楊尚榮透露，上述注入資產(chǎn)已辦理過戶手續(xù)。

    此外，株洲市政府與中車集團將設立央地企業(yè)聯(lián)合重組專項領導小組，積極推進股權劃轉(zhuǎn)及重大資產(chǎn)重組事項。

    年報顯示，天橋起重2017年實現(xiàn)營業(yè)收入12.46億元，同比增長0.57%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.17億元，同比增長9.22%；資產(chǎn)總額33.61億元，同比增長11.93%。

    天橋起重董秘范洪泉此前接受媒體采訪時表示，以后的發(fā)展戰(zhàn)略應該是雙主業(yè)，重組后公司資產(chǎn)規(guī)模擴大，未來原產(chǎn)業(yè)在整個產(chǎn)業(yè)中的比例會下降，但絕對數(shù)不會下降。另外一個主業(yè)暫定新能源汽車相關產(chǎn)業(yè)，但具體資產(chǎn)狀況暫不清楚。

    據(jù)知情人士透露，中車集團的新能源車版圖規(guī)劃將不會止步于布局新能源客車，此后還將向乘用車領域延展。目前，中車電動的相關資質(zhì)正在申請階段。