證券時報記者 梅雙

    豫園股份（600655）5月19日晚間公告，公司擬聯(lián)合關聯(lián)方、航空產業(yè)戰(zhàn)略投資者等共同設立合伙企業(yè)，并以該等合伙企業(yè)投資航空實體企業(yè)。擬設立的合伙企業(yè)為“豫園航空產業(yè)合伙企業(yè)（有限合伙）”（簡稱“豫航產業(yè)”）。

    豫航產業(yè)合伙人出資總額不超過400億元，豫園股份出資額不超過100億元，關聯(lián)方并聯(lián)合戰(zhàn)略投資人合計出資額不超過300億元。同時，豫園股份總裁室已同意為參與擬投資航空實體企業(yè)項目支付保證金5億元。

    豫園股份表示，合伙企業(yè)設立后擬對外投資航空實體企業(yè)，該等事項受限于商業(yè)談判等各種客觀因素目前存在不確定性；合伙企業(yè)的最終出資結構受限于商業(yè)協(xié)商的結果存在變化，公司將根據商業(yè)談判的結果進行實時公告。截至目前，預計本次投資不會對公司當年業(yè)績產生重大影響。

    而對于投資標的的基本情況，公告并未進行披露。“合伙企業(yè)設立的目的為擬對外投資航空實體企業(yè)。受限于商業(yè)信息保密和相關方的決策程序，該項投資目前尚不能披露具體信息，同時亦受限于商業(yè)協(xié)商的結果，合伙企業(yè)出資結構目前存在不確定性。”豫園股份稱。

    “此公告沒有點出具體是哪一家航空實體企業(yè)，有可能是正處在資產重組進程中的海航控股。”5月19日晚間，一位不愿具名的業(yè)內人士告訴證券時報·e公司記者。自1月29日被債權人申請破產重整以來，海航重整程序整體進程已然過半。在第一次債權人會議后，實際債務規(guī)模逐漸浮出水面，同時海航招募航空主業(yè)戰(zhàn)略投資者已經進入緊鑼密鼓階段。

    該人士分析，在產業(yè)協(xié)同層面，航空業(yè)本身就是非常優(yōu)質的基礎資產；在區(qū)域協(xié)同層面，復星長期深耕海南，并在海南的旅游文化、自然資源、城市開發(fā)等領域進行了重點布局，目前總投資額已超過300億元。

    記者注意到，豫園股份在當晚的公告中亦提到了對于本次投資的考量。“公司充分把握海南自貿區(qū)發(fā)展機遇，捕捉國內消費升級、出行經濟快速發(fā)展等產業(yè)發(fā)展機會，公司積極尋求投資航空業(yè)務的突破，進一步完善產業(yè)生態(tài)鏈條、增強產業(yè)融通能力、擴大旗下產業(yè)行業(yè)優(yōu)勢。”

    豫園股份表示，公司近年來持續(xù)踐行“產業(yè)投資+產業(yè)運營”雙輪驅動戰(zhàn)略，深度推進快樂消費產業(yè)生態(tài)布局。綜合考慮公司規(guī)模、抗風險能力及融資能力等因素，同時考慮到維持公司的穩(wěn)健經營，公司決定擬聯(lián)合公司關聯(lián)方以及戰(zhàn)略投資人共同投資設立合伙企業(yè)并投資航空實體企業(yè)。

    另外，豫園股份稱，本次對外投資航空實體企業(yè)，公司擬以自有資金及自籌資金出資，對公司的財務狀況和經營成果不會產生重大影響。

    豫園股份同時提示風險：合伙企業(yè)設立后擬投資航空實體企業(yè)一旦成功實施，航空產業(yè)發(fā)展投資回收期較長，且在經營過程中可能受市場環(huán)境、行業(yè)發(fā)展、經營管理等不確定因素的影響，存在投資無法達到預期收益的風險。