本報(bào)記者 蘭雪慶

    2月16日，大港股份發(fā)布公告稱(chēng)，為加快集成電路產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，公司擬與上海臨芯投資管理有限公司、鼎富投資、深圳臨芯投資有限公司及自然人吳紅斌共同出資設(shè)立鎮(zhèn)江集成電路產(chǎn)業(yè)基金，該基金規(guī)模為1億元，其中，公司擬以自有資金出資4500萬(wàn)元。

    記者注意到，隨著國(guó)家對(duì)集成電路產(chǎn)業(yè)的重視和鼓勵(lì)，國(guó)內(nèi)企業(yè)開(kāi)始加碼布局該領(lǐng)域。對(duì)此，盤(pán)古智庫(kù)高級(jí)研究員江瀚向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“在國(guó)際貿(mào)易摩擦進(jìn)一步加劇的情況下，國(guó)內(nèi)的集成電路替代成了很多企業(yè)的主要選擇。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，國(guó)產(chǎn)替代將會(huì)是大勢(shì)所趨，中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)的未來(lái)值得看好。”

    延伸產(chǎn)業(yè)鏈

    聚焦汽車(chē)、AIOT高端領(lǐng)域

    自2019年剝離虧損較大的大港置業(yè)、東尼置業(yè)兩家子公司后，大港股份逐步退出房地產(chǎn)行業(yè)，開(kāi)始通過(guò)并購(gòu)整合，重點(diǎn)聚焦集成電路封測(cè)業(yè)務(wù)。

    目前，公司集成電路板塊主要有全資子公司上海旻艾、控股孫公司蘇州科陽(yáng)；其中，上海旻艾專(zhuān)業(yè)從事于CP和FT測(cè)試；蘇州科陽(yáng)主要從事8吋晶圓級(jí)CIS芯片封裝，為上游設(shè)計(jì)公司提供TSV封裝服務(wù)。

    而對(duì)于本次投資，大港股份表示：“本次投資重點(diǎn)為集成電路領(lǐng)域（設(shè)計(jì)為主，其他為輔），及汽車(chē)、高清視頻及AIOT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）等相關(guān)應(yīng)用方向。該投資領(lǐng)域與公司集成電路主業(yè)協(xié)同，有利于公司拓寬投資渠道，發(fā)掘優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，為公司的產(chǎn)業(yè)鏈拓展和整合并購(gòu)提供支持和幫助。”

    記者注意到，目前，大港股份封裝的CIS芯片主要應(yīng)用于手機(jī)攝像頭領(lǐng)域。談及公司通過(guò)參投基金向車(chē)載芯片、AIOT芯片封裝領(lǐng)域拓展的戰(zhàn)略前景，有業(yè)內(nèi)分析師向《證券日?qǐng)?bào)》記者分析稱(chēng)：“國(guó)內(nèi)封測(cè)產(chǎn)業(yè)屬于集成電路產(chǎn)業(yè)鏈中較為成熟的環(huán)節(jié)，手機(jī)攝像頭領(lǐng)域的CIS芯片封測(cè)國(guó)產(chǎn)替代化程度較高，整體偏低端；然而車(chē)載芯片、人工智能芯片對(duì)封裝技術(shù)要求更高，其市場(chǎng)空間也相對(duì)廣闊，大港通過(guò)投資基金搶先布局高端封測(cè)的前景值得期待。”

    在上述分析師看來(lái)：“未來(lái)5年，隨著新能源車(chē)的普及以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，車(chē)載CIS銷(xiāo)售額將以超33%的CAGR提升。而中國(guó)作為智能汽車(chē)最主要的制造及消費(fèi)市場(chǎng)，其增速預(yù)計(jì)將快于全球，對(duì)應(yīng)的車(chē)載CIS封測(cè)需求將進(jìn)一步提高。”

    從行業(yè)角度看，自2019年芯片國(guó)產(chǎn)替代站上風(fēng)口以來(lái)，A股大批芯片公司紛紛崛起。半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移推動(dòng)了中國(guó)大陸晶圓廠(chǎng)加速擴(kuò)建，封測(cè)環(huán)節(jié)也迎來(lái)黃金機(jī)遇期。

    談及大陸封測(cè)企業(yè)的未來(lái)前景，信達(dá)證券研究員方競(jìng)分析表示：“僅以過(guò)去三年披露過(guò)的投資額項(xiàng)目，本土晶圓廠(chǎng)及IDM建成、在建、規(guī)劃產(chǎn)線(xiàn)共有21條，累計(jì)投資額超4000億元。大陸封測(cè)廠(chǎng)有望復(fù)刻中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)封測(cè)廠(chǎng)與晶圓廠(chǎng)共成長(zhǎng)的路徑。”

    加速規(guī)模擴(kuò)張

    搶占濾波器封裝市場(chǎng)

    近兩年來(lái)，得益于國(guó)內(nèi)集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好勢(shì)頭，公司業(yè)績(jī)于2020年成功扭虧，并于2021年6月順利“摘帽”。僅去年前三季度，公司集成電路業(yè)務(wù)收入達(dá)3.4億元，其集成電路封測(cè)業(yè)務(wù)訂單持續(xù)增長(zhǎng)。

    從現(xiàn)有產(chǎn)能看，公司控股孫公司蘇州科陽(yáng)擁有15000片/月的晶圓級(jí)封裝產(chǎn)能。此外，公司于去年12月通過(guò)向蘇州科陽(yáng)增資，再建一條產(chǎn)能為10000片/月的濾波器晶圓級(jí)封裝專(zhuān)線(xiàn)。據(jù)悉，該產(chǎn)線(xiàn)預(yù)計(jì)今年一季度達(dá)產(chǎn)。

    “這次濾波器封裝量產(chǎn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)是在原來(lái)小批量基礎(chǔ)上通過(guò)增加設(shè)備、改造設(shè)施來(lái)完成的。”大港股份表示，本次建設(shè)量產(chǎn)專(zhuān)線(xiàn)旨在滿(mǎn)足濾波器芯片市場(chǎng)快速發(fā)展和國(guó)產(chǎn)替代的需求，搶抓濾波器芯片晶圓級(jí)封裝發(fā)展契機(jī)，進(jìn)一步提升蘇州科陽(yáng)產(chǎn)品市場(chǎng)份額和規(guī)模效益，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的多元化發(fā)展。

    “目前我們整個(gè)規(guī)模還比較小，一方面通過(guò)團(tuán)隊(duì)的技術(shù)研發(fā)進(jìn)行現(xiàn)有產(chǎn)品質(zhì)量的提升和上下游產(chǎn)品的研發(fā)拓展，像科陽(yáng)從8吋CIS到濾波器專(zhuān)線(xiàn)的擴(kuò)展；另一方面沿著上下游產(chǎn)業(yè)鏈，我們進(jìn)行產(chǎn)業(yè)的延伸和布局。”公司表示。

    記者注意到，自完成了房地產(chǎn)剝離，聚焦集成電路封測(cè)主業(yè)后，大港股份開(kāi)始控制低毛利的貿(mào)易規(guī)模，壓降財(cái)務(wù)費(fèi)用，雖然營(yíng)收規(guī)模下降，但其質(zhì)量逐步改善。

    而談及未來(lái)如何加速規(guī)模擴(kuò)張時(shí)，大港股份則表示：“要想快速提升整個(gè)規(guī)模，投資并購(gòu)是未來(lái)的一個(gè)方向。我們?cè)诓①?gòu)標(biāo)的的選取主要還是圍繞封測(cè)上下游，包括材料、設(shè)備等方面。公司會(huì)努力尋求合作機(jī)會(huì)，持續(xù)加強(qiáng)集成電路產(chǎn)業(yè)的布局。”

（編輯 孫倩）