本報記者 張敏 見習記者 熊悅

    11月29日盤后，威星智能發(fā)布公告，公司與江西賽酷新材料有限公司（下稱“江西賽酷”）及自然人王迎春、劉娟娟于2022年11月29日簽署《投資意向協(xié)議》，公司擬通過增資及轉讓的方式獲得江西賽酷20%至30%的股權，具體方式、轉讓金額及轉讓股份比例尚未最終確定?！蹲C券日報》記者就此事多次致電威星智能董事會秘書，皆無人應答。

    據(jù)悉，江西賽酷是一家專業(yè)從事鋰電池回收再利用相關的新能源企業(yè)，利用從資源回收企業(yè)等渠道收購的廢舊磷酸鐵鋰粉，通過浸出、除雜、凈化、濃縮和結晶烘干、粉碎等工藝流程生產含鋰溶液和碳酸鋰產品，銷售給志存鋰業(yè)、金輝鋰業(yè)、宜春銀鋰新能源等鋰電材料制造商。其控股子公司江西華賽新材料有限公司3萬噸/年廢鋰電池正極材料綜合回收項目已經(jīng)建成投入使用。

    威星智能表示，隨著國家“雙碳”政策的實施，新能源車/動力鋰電池、儲能等領域成為國家“雙碳”戰(zhàn)略的關鍵，本次交易的標的公司系專業(yè)從事鋰電池回收再利用相關的新能源企業(yè)，產品為上述領域的關鍵原材料碳酸鋰。經(jīng)過公司管理層審慎調研和討論，旨在通過本次投資探索新能源領域的業(yè)務機會，為公司創(chuàng)造新的利潤增長點。

    公告還提示，本次簽訂的協(xié)議僅為意向性協(xié)議，故在公司未完成法律程序、未實施完成投資事項之前，該籌劃活動不會對公司生產經(jīng)營和業(yè)績帶來重大影響。

    公開資料顯示，威星智能于2017年2月在深交所掛牌上市，是一家智能燃氣整體解決方案供應商，主要為城市燃氣行業(yè)提供智能計量終端及燃氣管理系統(tǒng)平臺的研發(fā)、生產和銷售，產品包括遠傳燃氣表、電子式燃氣表、IC卡智能燃氣等。

    在經(jīng)營業(yè)績方面，2021年，公司的營收和歸母凈利潤均有不同程度下滑，營收同比下降4.4%至11.45億元，歸母凈利潤同比下降37.95%至5198萬元。2022年前三季度，營收同比下降22.1%至7.07億元，歸母凈利潤同比增長7.39%至5690萬元。

    對于2021年歸母凈利潤明顯下滑，威星智能在財報中提到，2021年，智能計量儀表及系統(tǒng)解決方案供應商普遍面臨芯片等關鍵器件采購周期不確定，原材料價格繼續(xù)走高，人工工資持續(xù)上漲，經(jīng)營成本不斷增加等問題，由此企業(yè)的產品交付能力與盈力能力受到挑戰(zhàn)。

    添翼數(shù)字經(jīng)濟智庫高級研究員吳婉瑩對記者表示，采用收購股份的方式實現(xiàn)跨界展業(yè)，好處是企業(yè)可以節(jié)省重新開發(fā)新業(yè)務的基礎投入、培育孵化及資源拓展環(huán)節(jié)，可以在收購標的的基礎上繼續(xù)發(fā)展；潛在的風險是需要對收購標的的價值及發(fā)展前景進行判斷，如果判斷失誤，可能蒙受損失甚至跨界失敗。

    實際上，隨著新能源賽道的大熱，不少上市公司也想“跨界”分一杯羹，產業(yè)鏈上的電池回收環(huán)節(jié)就吸引了諸多公司“扎堆”布局。

    比如全固安全計算機領域的超越科技于11月22日公告，其與礦投集團在新能源汽車動力蓄電池回收利用項目和其他環(huán)保領域項目達成戰(zhàn)略合作。固廢治理企業(yè)浙富控股在投資者互動平臺表示，公司規(guī)劃的4萬噸/年新能源汽車廢舊動力蓄電池拆解項目已完成項目備案等。

    吳婉瑩表示，“目前新能源行業(yè)是一個發(fā)展熱點，因此成為很多企業(yè)發(fā)展的新方向，但企業(yè)應當審慎評估自身業(yè)務定位及發(fā)展階段，充分考慮發(fā)展新能源行業(yè)能否帶來協(xié)同效應，是否利于公司長遠發(fā)展。對于投資者而言，也應對上市公司的跨界布局進行理性分析，不要盲目跟進。”

（編輯 才山丹）