本報記者 李萬晨曦

    “雖然機床行業(yè)2022年整體承壓，數控機床業(yè)務下滑，但是華中數控在工業(yè)機器人及智能產線業(yè)務方面仍有大幅增長，以數控系統(tǒng)技術為核心，深耕機床數控系統(tǒng)、工業(yè)機器人及智能產線、新能源汽車配套三個主要業(yè)務板塊，我們要持續(xù)研發(fā)投入打造國產高端工業(yè)母機創(chuàng)新生態(tài)。”在5月9日下午召開的華中數控2022年年度股東大會上，華中數控相關負責人面對投資者對公司未來發(fā)展提問時，如是回答。

    新能源動力電池生產線業(yè)務

    今年仍會持續(xù)增長

    “2022年以來，新能源動力電池生產線訂單較上年同期相比增長幅度較大，依托新能源汽車市場延續(xù)高增長趨勢，新能源動力電池生產線業(yè)務預期今年仍會持續(xù)增長。”華中數控相關負責人接受《證券日報》記者采訪時表示。

    國金證券分析師表示，隨著新能源汽車產業(yè)快速發(fā)展，作為核心部件的動力電池進入爆發(fā)式增長階段。如今鋰電池正在往安全性以及標準化的方向發(fā)展，設備的高精度、高效率、系列化的自動化生產線將成為行業(yè)發(fā)展的大方向，因此鋰電池設備也將成為新能源領域的發(fā)展重點。

    受益于新能源動力電池行業(yè)的快速發(fā)展，設備需求的提升，華中數控去年的工業(yè)機器人與智能產線業(yè)務實現收入8.25億元，同比增加27.24%。其中，工業(yè)機器人本體業(yè)務銷售收入為3.34億元，智能產線收入為4.91億元。

    工業(yè)機器人為智能產線賦能，業(yè)績的突破集中體現在子公司華數錦明。數據顯示，2022年，華數錦明共簽署訂單金額合計9.82億元，較2021年同比增長195.78%，公司在新能源動力電池智能產線裝備的市場份額進一步提升。

    事實上，早在2021年10月，華中數控成立武漢華數錦明智能科技有限公司，啟動新能源智能裝備產線建設，主要產品包括電池模組線、電池托盤自動化裝配智能生產線等。“2022年華數錦明可以說是實現了跨越式發(fā)展。”上述負責人告訴記者。

    為滿足新能源動力電池設備快速增長的市場需求，2022年6月，華中數控動力電池裝備智能產線制造基地在武漢臨空經濟區(qū)卓爾宇航產業(yè)園正式啟用投產。華數錦明主要在圓柱、方殼、軟包三種形態(tài)的模組線和pack線方面，去年多批重點項目確保了交付，得到了客戶高度認可，其中耀能工廠首批產品出貨交付，青島力神PACK線項目實現滿產目標，偉巴斯特動力電池嘉興項目順利下線。據介紹，相關產品躋身戴姆勒、小鵬汽車、零跑汽車、理想汽車等汽車廠商，寧德時代、比亞迪、國軒高科、億緯鋰能、遠景能源等新能源汽車動力系統(tǒng)廠商的供應商體系。

    華中數控新能源領域智能產線的增長也拉動工業(yè)機器人的需求，目前公司工業(yè)機器人核心零部件自主化比例超過了80%。公司擬募資10億元，其中2.5億元用于工業(yè)機器人技術開發(fā)及產業(yè)化基地建設項目（一期），項目總投資2.82億元，擬新建生產基地，并購置先進設備及軟件系統(tǒng)，實現工業(yè)機器人的生產、銷售及服務能力的提升，項目建成后將形成年產20000套工業(yè)機器人的生產能力。國金證券分析師李嘉倫認為，“工業(yè)機器人項目建設能夠為公司下一步的研發(fā)及生產提供支撐，有利于提升現有產品技術。”

    持續(xù)研發(fā)

    打造國產高端工業(yè)母機創(chuàng)新生態(tài)

    數控機床被稱作“工業(yè)母機”，受制于數控機床行業(yè)后發(fā)劣勢，華中數控近幾年的業(yè)績增速并不“亮眼”。而去年數控行業(yè)整體承壓，公司去年受國內經濟下行及全球供應鏈緊張的影響，數控系統(tǒng)單板塊業(yè)績有所下滑?，F場有投資者提問道，數控機床核心主業(yè)如何實現突破？

    “目前‘忍著疼痛’也得堅持高端機床數控系統(tǒng)的研發(fā)，把國外廠商的五軸、六軸的價格打下來。我們的戰(zhàn)略方向是牽頭打造國產高端工業(yè)母機創(chuàng)新生態(tài)，我們的宗旨和目標是國之重器、頂天立地，對標追趕，換道超車。”華中數控相關板塊負責人表示。

    經過多年的攻堅，2022年，華中數控在高檔數控系統(tǒng)領域取得較大進展，首次突破1000臺套，同比2021年翻了三倍。2023年4月，公司攜五軸數控系統(tǒng)亮相中國國際機床展，其加工效果達到國外知名數控系統(tǒng)水平，加工效率大大提高，實現了國產數控系統(tǒng)在重點領域的突破。

    “數控機床聯(lián)動軸數是劃分數控機床先進程度的關鍵指標。”華中數控董事長陳吉紅此前接受《證券日報》記者采訪時說，三軸就是大家熟知的X、Y、Z軸，工件只能上下、左右、前后移動。五軸能進行五面體加工，還能加工傾斜面、傾斜孔等。五軸聯(lián)動數控機床系統(tǒng)，能高精度加工出離心葉輪、船用螺旋槳等工件，是航空航天制造領域的核心加工設備。

    從三軸聯(lián)動到五軸聯(lián)動，對機床“智腦”的升級卻不那么簡單。在很長一段時間內，中國高精度數控系統(tǒng)以進口系統(tǒng)為主，五軸聯(lián)動的高性能數控技術更是被發(fā)達國家封鎖。

    開源證券分析師孟鵬飛指出，目前，我國高端數控系統(tǒng)國產化率不足10%，成為導致中國制造基礎薄弱的“卡脖子”關鍵基礎部件。同時，我國主流數控系統(tǒng)來自西門子、發(fā)那科等德日廠商，2022年海外數控系統(tǒng)廠商市占率約67%。“在公司的業(yè)務板塊中，研發(fā)投入比重最大的仍然在數控系統(tǒng)板塊。公司所處行業(yè)屬于技術密集型行業(yè)，數控系統(tǒng)與機床等關鍵設備的研發(fā)涉及多種科學技術及工程領域學科知識的綜合應用，具有產品技術升級快、研發(fā)投入大、研發(fā)周期長、研發(fā)風險高等特點。同時，公司始終保持較高的技術投入，每年研發(fā)投入達年營業(yè)收入的20%以上，2023年公司預計仍然會保持較高水平的研發(fā)投入。”

（編輯 孫倩）