本報訊 （記者徐一鳴）近日，《證券日報》記者從艾可藍獲悉，在重慶市渝中區(qū)“兩江游”船舶尾氣污染治理項目中，子公司中海藍航順利完成了長航朝天門輪的排放升級改造，并通過驗收，成為國內(nèi)首艘完成了尾氣氮氧化物高效治理的內(nèi)河在用船舶。

    艾可藍相關負責人稱，子公司中海藍航秉承專業(yè)、務實、細心的工作態(tài)度，逐步推進船舶的設計和施工等工作，從前期實船勘測到后處理產(chǎn)品方案設計，再到整船改造方案設計和實船施工，每一步都力求精準高效，終于為國內(nèi)首次內(nèi)河在用船舶尾氣排放升級改造項目交付一份完美的答卷。中海藍航改造的長航朝天門輪NOx減排效率超過90%，并且在完成改造后進行了專業(yè)的系泊試驗，確定中海藍航的SCR系統(tǒng)對整船沒有任何動力影響。

    艾可藍表示，公司在鞏固輕型柴油機后處理市場龍頭地位的同時，正在積極向中重型柴油機領域、汽油機及混合動力領域、非道路移動機械領域、船舶領域以及固定源污染治理領域拓展。特別是面對排放升級帶來的增量空間，公司積極抓住市場機遇，加大客戶開發(fā)力度，客戶面得到進一步拓展。除繼續(xù)專注尾氣治理主業(yè)外，公司以核心技術能力及儲備資源為基礎，圍繞著綠色和智慧兩個核心主題，在細分領域和垂直化應用方面進行產(chǎn)業(yè)拓展和布局。

（編輯 王江浩）