本報記者 桂小筍

    “全球鋼鐵供應(yīng)的緊平衡階段，或者叫最緊的階段，已經(jīng)過去了。”6月3日，在由北京金屬材料流通行業(yè)協(xié)會、蘭格鋼鐵網(wǎng)主辦，敬業(yè)集團、凌源鋼鐵股份有限公司、河北鑫達(dá)鋼鐵集團有限公司、天津友發(fā)鋼管集團股份有限公司、河北東海特鋼集團有限公司、山西建龍實業(yè)有限公司聯(lián)合主辦的“蘭格鋼鐵網(wǎng)2020年度北京地區(qū)優(yōu)質(zhì)鋼材流通商50強及工程配送優(yōu)質(zhì)服務(wù)商30強揭曉頒獎大會”上，蘭格鋼鐵網(wǎng)專家團資深專家、友發(fā)鋼管副總裁韓衛(wèi)東分析。

    韓衛(wèi)東介紹，今年行業(yè)有五點情況必然會發(fā)生：“全球鋼材從高價回歸正常價格；全球貨幣寬松轉(zhuǎn)向正常；全球疫情逐漸進入可控狀態(tài)；全球鋼鐵行業(yè)從‘緊’平衡轉(zhuǎn)向供大于求；碳達(dá)峰、碳中和的具體實施辦法一定會落地。這些都將對鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生影響，從業(yè)者需要高度關(guān)注。”

    此外，蘭格鋼鐵網(wǎng)首席分析師馬力從近期國內(nèi)鋼鐵供給、國內(nèi)鋼材庫存、國內(nèi)外鋼材需求、鋼鐵原燃料價格和后期鋼材價格進行了分析。

    需要注意的是，當(dāng)前，鋼企庫存增長明顯，“2021年5月中旬末，中鋼協(xié)會員企業(yè)廠內(nèi)鋼材庫存量為1464萬噸，比去年同期高130萬噸。比2017年至2019年高200萬噸至300萬噸。”馬力介紹，而價格方面來看，價格最高階段，鋼企瞬時利潤都在1000元以上，部分鋼企熱卷利潤接近2000元。近一周價格大幅回落，利潤收縮到了100元至500元，局部低價地區(qū)建材甚至出現(xiàn)了虧損。鋼企利潤被大幅壓縮，成本支撐作用增強。

    鑒于當(dāng)前的市場狀況，馬力預(yù)測，市場價格經(jīng)過前期的暴漲及大幅調(diào)整，后期市場走勢將逐漸回歸基本面。價格會在目前價格水平上震蕩運行，鑒于近期市場供給較高，需求季節(jié)性減弱，價格可能震蕩偏弱運行。

（編輯 李波）