本報記者 李雯珊

    自2021年12月進入國資體系以來，海南機場（600515.SH）在海南控股黨委的領(lǐng)導下，充分發(fā)揮黨組織的政治優(yōu)勢和組織優(yōu)勢，迅速融入新角色，以國企新身份融入海南自貿(mào)港建設(shè)，高舉黨建引領(lǐng)旗幟，不斷弘揚“艱苦奮斗、追求卓越、服務(wù)海南”的?？鼐瘢瑖@公司治理、內(nèi)部控制、信息披露、投關(guān)管理全方位推進上市公司高質(zhì)量發(fā)展。

    近兩年的時間里，海南機場從完善“五會一層”治理體系到披露首份ESG報告，從健全內(nèi)部控制體系到信息披露等級“兩連升”，從多元化投資者關(guān)系活動到納入MSCI多個指數(shù)，均反映出公司高質(zhì)量發(fā)展獲得了資本市場的關(guān)注。

    公司治理方面，海南機場認真貫徹國企改革三年行動精神，持續(xù)加強上市公司規(guī)范治理及內(nèi)控建設(shè)。回歸海南國資后，公司根據(jù)國有資產(chǎn)監(jiān)管和資本市場監(jiān)管要求，迅速完善了包括股東大會、董事會、監(jiān)事會、黨委會、職工代表大會、經(jīng)理層在內(nèi)的“五會一層”內(nèi)部治理體系，形成了權(quán)責法定、權(quán)責透明、協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)、有效制衡的治理機制。

    內(nèi)部控制方面，海南機場修訂了《公司章程》，明確黨組織在企業(yè)決策、執(zhí)行、監(jiān)督各環(huán)節(jié)的權(quán)責和工作方式，使黨組織成為企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu)的有機組成部分。同時，公司建立了黨委會“三重一大”議事規(guī)則，集體決策審議重大事項500多項，主動對接國企標準，修訂完善了140多項規(guī)章制度，實現(xiàn)企業(yè)規(guī)范管理；公司建立了黨風廉政體系，完善了干部廉政檔案管理，開展了多次警示教育，建立起覆蓋公司全業(yè)務(wù)領(lǐng)域的紀檢監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，針對梳理出來的廉潔風險點逐一制定防控措施，下發(fā)了《海南機場廉潔風險防控手冊》；建立了人才選拔民主推薦、民主考察及公示機制，員工定編定崗，隊伍士氣高漲，凝聚強大合力，實現(xiàn)由民營企業(yè)管理向國有企業(yè)規(guī)范化管理的轉(zhuǎn)變。

    信息披露方面，海南機場始終嚴格履行法定信息披露義務(wù)，2021年至2022年財務(wù)報告均為標準意見，既確保及時、公平地披露了信息，所披露的信息真實、準確、完整；又確保上市公司定期報告、臨時公告的可讀性，做到簡明清晰、通俗易懂。同時，公司持續(xù)推進自愿信息披露范圍，自2023年1月起主動披露月度機場生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)，全面展示公司機場主業(yè)經(jīng)營情況，充分披露投資者作出價值判斷和投資決策所必需的信息。

    投關(guān)管理方面，海南機場始終以投資者需求為導向，制定了《投資者關(guān)系管理制度》，旨在加強與投資者及潛在投資者的信息溝通，搭建多元化投資者溝通渠道。ESG報告顯示，海南機場通過上證e互動、投資者熱線、業(yè)績說明會、路演、反路演等多種形式與投資者保持良好的溝通互動，及時將公司最新資訊、最新動態(tài)傳遞給廣大投資者。2022年，海南機場累計召開業(yè)績說明會3次，通過上證e互動平臺累計回復(fù)投資者提問120余個，接待投資者調(diào)研約1000人次。據(jù)同花順統(tǒng)計，自海南機場2022年10月完成“摘星脫帽”以來，10余家機構(gòu)累計出具研報超過50份，頻受資本市場關(guān)注。

    據(jù)了解，自2023年2月起，海南機場陸續(xù)被納入MSCI中國全股票指數(shù)、MSCI中國A股在岸指數(shù)、MSCI中國A股國際指數(shù)、MSCI中國指數(shù)等多個指數(shù)，標志著公司越來越受到資本市場的關(guān)注。

（編輯 田冬）