本報(bào)記者 劉釗

    9月1日，2024世界動(dòng)力電池大會(huì)正式啟幕。作為大會(huì)重要活動(dòng)之一，由歐陽(yáng)明高院士工作站承辦、中國(guó)全固態(tài)電池產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)協(xié)辦的“新質(zhì)生產(chǎn)力”高端對(duì)話同期舉行。    

    （組委會(huì)供圖）

    作為世界動(dòng)力電池大會(huì)的重要活動(dòng)之一，高端對(duì)話持續(xù)發(fā)揮“聚智謀遠(yuǎn)、遇見未來(lái)”的引領(lǐng)作用。本次高端對(duì)話活動(dòng)憑借其討論嘉賓陣容強(qiáng)大、研討話題前瞻、對(duì)話形式靈活等特點(diǎn)，被譽(yù)為是洞察行業(yè)趨勢(shì)的“風(fēng)向標(biāo)”。

    中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)全固態(tài)電池產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高與億緯鋰能董事長(zhǎng)劉金成、蜂巢能源董事長(zhǎng)兼CEO楊紅新、寧德時(shí)代副總裁孟祥峰、比亞迪CTO孫華軍就“市場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域拓展與降本空間”“儲(chǔ)能市場(chǎng)與技術(shù)趨勢(shì)”“前瞻技術(shù)發(fā)展態(tài)勢(shì)”以及“綠色制造與出海”等關(guān)鍵話題進(jìn)行討論，并發(fā)表觀點(diǎn)。

    市場(chǎng)應(yīng)用拓展機(jī)遇明顯，降本與可持續(xù)發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新需并行發(fā)展。未來(lái)到2030年存在巨大的市場(chǎng)增長(zhǎng)空間，我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模也將超過(guò)20億KWh，行業(yè)在市場(chǎng)應(yīng)用拓展、降本和可持續(xù)發(fā)展方面面臨一系列機(jī)遇與挑戰(zhàn)。孫華軍表示，要做好的是如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)健康有序快速發(fā)展，不出現(xiàn)安全問(wèn)題，在此基礎(chǔ)上還要降低成本，需要依靠各環(huán)節(jié)的精益求精，每處細(xì)微的改進(jìn)都是我們降本的機(jī)會(huì)，包括極限制造優(yōu)化改進(jìn)和通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新降低成本。

    儲(chǔ)能電池行業(yè)健康發(fā)展需要打好安全、系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化、循環(huán)壽命等基本功。“鋰離子電池應(yīng)用場(chǎng)景擴(kuò)大，關(guān)鍵核心是其性能和價(jià)格層面的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力；儲(chǔ)能電池向大容量邁進(jìn)，技術(shù)門檻大大提高，需要安全性、耐久性、一致性、制造品質(zhì)管控等全鏈條門檻，同時(shí)未來(lái)智能傳感將在大容量?jī)?chǔ)能領(lǐng)域發(fā)揮大作用。”歐陽(yáng)明高說(shuō)道。

    劉金成表示，儲(chǔ)能電芯成本占儲(chǔ)能系統(tǒng)總成本的20%左右，未來(lái)儲(chǔ)能系統(tǒng)的降本主要不是依靠電芯，而應(yīng)是系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化的成本下降。孫華軍認(rèn)為，應(yīng)注重從底層邏輯，結(jié)合7000次循環(huán)和日歷壽命，系統(tǒng)思考循環(huán)壽命問(wèn)題，以及持續(xù)關(guān)注大電池新型制造技術(shù)，即在線100%缺陷檢測(cè)技術(shù)。孟祥峰還表示，行業(yè)應(yīng)該在鋰電池儲(chǔ)能電站循環(huán)壽命及能否在電力調(diào)度中發(fā)揮作用練好基本功，同時(shí)鋰離子電池儲(chǔ)能應(yīng)爭(zhēng)取獲得與抽水蓄能容量電價(jià)同類支持政策。

    人工智能發(fā)揮重大作用，硅碳負(fù)極率先應(yīng)用，全固態(tài)電池技術(shù)研發(fā)需要一步一步來(lái)。前瞻技術(shù)方面，短期方面可能產(chǎn)生直接技術(shù)變革的是硅碳負(fù)極的引入，是一個(gè)廣泛和持續(xù)發(fā)展的方向。長(zhǎng)期來(lái)看包括人工智能、全固態(tài)電池。在材料體系試驗(yàn)選材、工藝制造、電池質(zhì)量管理、電池管理等方面均已應(yīng)用AI技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)全鏈條智能化工作，給行業(yè)帶來(lái)革命性變化。

    歐陽(yáng)明高表示，從燃料電池研發(fā)歷程經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，固態(tài)電池仍需要一步一步來(lái)，先解決電解液?jiǎn)栴}，解決負(fù)極問(wèn)題，再解決正極問(wèn)題，急不得，全固態(tài)電池材料的突破還必須靠人工智能。楊紅新還表示，硅碳已經(jīng)到了比較有競(jìng)爭(zhēng)力的階段，希望行業(yè)特別關(guān)注知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題。孟祥峰表示，固態(tài)電池賽道火熱，但仍需創(chuàng)新型企業(yè)和大型化工企業(yè)巨頭進(jìn)入。

    楊紅新還表示，在此背景下，企業(yè)肯定可以做的就是回收料的使用，在降本的同時(shí)可實(shí)現(xiàn)減碳。劉金成表示隨著未來(lái)電池退役量的增加，磷酸鐵鋰電池回收也是值得關(guān)注的方面。歐陽(yáng)明高表示，綠色制造長(zhǎng)期靠中國(guó)新能源的快速發(fā)展，短期來(lái)看，如果從企業(yè)角度，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)就需要建設(shè)零碳園區(qū)，向可再生能源豐富地區(qū)轉(zhuǎn)移，宜賓是最有希望的地區(qū)之一。

（編輯 張明富）