本報記者 李萬晨曦
12月22日,光庭信息在深交所創(chuàng)業(yè)板敲鐘上市。
光庭信息早期通過車載導航系統(tǒng)切入汽車相關業(yè)務,自成立以來,公司的業(yè)務領域由單一的車載導航系統(tǒng)逐步拓展,成為一家主要為汽車零部件供應商和汽車整車制造商提供專業(yè)汽車電子軟件定制化開發(fā)和軟件技術服務的信息技術企業(yè),公司產品和技術服務涵蓋構成智能網聯(lián)汽車核心的智能座艙、智能電控和智能駕駛等領域,并建立了智能網聯(lián)汽車測試服務體系與移動地圖數(shù)據(jù)服務平臺。創(chuàng)新性提出“超級軟件工場”,具備了覆蓋汽車電子產品的全域全棧開發(fā)能力,是國內汽車電子軟件領域重要參與者。
光庭信息專注汽車電子軟件已經有十多年,通過十多年的努力,逐步確立了國內智能網聯(lián)汽車軟件領先地位,2018年,光庭信息獲得第一批“湖北省支柱產業(yè)細分領域隱形冠軍科技小巨人”稱號,2021年又通過了省經信廳組織的復核。
光庭信息上市,正逢新能源汽車“風口”。首次公開發(fā)行獲得較高的估值,發(fā)行價格69.89元/股,對應公司2020年扣非歸母凈利潤攤薄后的市盈率為99.42倍,超出行業(yè)最近一個月靜態(tài)平均市盈率65.04%。
從公司基本面來看,公司深耕汽車電子軟件業(yè)務,形成了高品質全域全棧軟件開發(fā)能力;公司還創(chuàng)新性地提出了“軟件工廠”下的軟件敏捷開發(fā)模式,具備規(guī)?;焖俳桓兜哪芰Α9九c行業(yè)知名汽車零部件供應商和全球知名汽車整車制造商都建立長期穩(wěn)定的合作關系。
公司與2019年EPS電機產量居全球第一的日本電產、豐田汽車儀表系統(tǒng)最大供應商的電裝、全球汽車儀表市場占比15%的延鋒偉世通、以及全球汽車儀表市場占比6.8%的馬瑞利等客戶,都形成了穩(wěn)定的合作關系。整車廠方面,公司的主要客戶有日產汽車、上汽集團、雷諾三星、長安汽車、蔚來汽車、一汽轎車、長城汽車等。
光庭信息副總經理、董事會秘書朱敦禹說:“光庭信息繼續(xù)致力打造萬物互聯(lián)智能座艙,逐步實現(xiàn)自L2級自動駕駛到未來L5級自動駕駛的全場景覆蓋,以及提供高附加值的智能電控解決方案,通過先進的電機控制、電流控制、車輛性能優(yōu)化等控制技術,提高汽車的安全性和舒適性。”
據(jù)了解,光庭信息此次募投項目,擬投入2.3億元建設基于域控制器的汽車電子基礎軟件平臺、1.1億元建設智能網聯(lián)汽車測試和模擬平臺,4716萬元建設智能網聯(lián)汽車軟件研發(fā)中心。由于發(fā)行價較高,本次募集資金凈額約16.18億元,大大超出擬募集3.87億元。
招股書顯示,2020年度,公司營業(yè)收入3.34億元,歸母凈利潤7301.44萬元;今年上半年營業(yè)收入1.69億元,歸母凈利潤2431.88萬元,2020年研發(fā)投入占營業(yè)收入的比例11.12%。
截至2021年6月30日,發(fā)行人及其控股子公司擁有178項計算機軟件著作權,已授權專利共計29項,覆蓋智能座艙、智能電控、智能駕駛、智能網聯(lián)汽車測試及移動地圖數(shù)據(jù)服務等技術領域的核心軟件平臺、關鍵算法及軟件組件、代碼自動生成工具軟件和自動測試軟件。
公司表示,在汽車智能化、網聯(lián)化、電動化、共享化的變革時期,公司將繼續(xù)聚焦汽車電子軟件創(chuàng)新,為客戶提供專業(yè)的軟件解決方案和軟件技術服務;同時,面對汽車產業(yè)的變革,公司將通過“超級軟件工場”,緊密圍繞“軟件定義汽車”,與重點客戶及合作伙伴攜手打造汽車電子軟件創(chuàng)新共生型生態(tài),探索長期共贏的新型合作機制,推動中國汽車產業(yè)數(shù)字化轉型。
(編輯 張偉)
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