原標(biāo)題:明起摩拜在上海起步價漲至一塊五這次“追上”哈啰了
新民晚報(bào)訊 (記者金志剛)在上海,摩拜單車5月13日剛剛漲過一次價,但從7月26日起又要漲價了,而且這次漲的是起步價。新計(jì)費(fèi)規(guī)則下,上海地區(qū)的摩拜單車起步價將上調(diào)至1.5元,時長費(fèi)方面,騎行超出15分鐘,每15分鐘0.5元;騎行套餐生效期間,每次騎行前2小時免費(fèi),超出部分按15分鐘0.5元收取。
而根據(jù)舊版計(jì)費(fèi)規(guī)則,上海地區(qū)的摩拜起步價為前15分鐘1元,時長費(fèi)為0.5元/15分鐘。
目前摩拜在上海的主要競爭對手——哈啰單車的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是:每30分鐘收費(fèi)1.5元。所以,明天起,兩家共享單車按不同的騎行時間,計(jì)費(fèi)分別是:15分鐘之內(nèi),摩拜1.5元,哈啰1.5元;15分鐘以上、半小時以內(nèi),摩拜2元,哈啰1.5元;半小時以上、45分鐘以內(nèi),摩拜2.5元,哈啰3元;45分鐘以上、一小時以內(nèi),摩拜3元,哈啰3元。
但其實(shí),絕大多數(shù)用戶的騎行時間在15分鐘之內(nèi)。共享單車自誕生之初就是聚焦在出行的“最后一公里”上,一公里以內(nèi)(按照正常騎行速度是5分鐘),所以漲起步費(fèi)比調(diào)整時長費(fèi),對于企業(yè)的“增收”來說顯得更直接。也因此,摩拜這次漲價,也可以視作在起步價上“追上”哈啰,即都是1.5元了。
摩拜表示,此次漲價是為了“保障服務(wù)質(zhì)量、優(yōu)化運(yùn)營效率”,未來還會推出騎行優(yōu)惠活動,會更注重車輛的精細(xì)化運(yùn)營。但業(yè)內(nèi)人士指出,運(yùn)營和盈利壓力也是漲價的原因之一,摩拜已經(jīng)被美團(tuán)點(diǎn)評納入麾下,而美團(tuán)2018年財(cái)報(bào)顯示,摩拜收入15億,虧45.5億元,貢獻(xiàn)了美團(tuán)總虧損額的一半。從這兩次的漲價,再到顏色更換為美團(tuán)黃、綁定美團(tuán)賬號,表明摩拜正在逐漸成為美團(tuán)本地生態(tài)系統(tǒng)中的一支,并且需要成為一門獨(dú)立的生意。
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