本報(bào)記者 王僖

    走進(jìn)克萊特菲爾風(fēng)機(jī)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“克萊特”）位于威海的生產(chǎn)廠區(qū)，一種奇特的“冷熱交融”感撲面而來。

    車間內(nèi)，各類規(guī)格的巨型風(fēng)機(jī)葉輪、精密冷卻機(jī)組正陸續(xù)下線，它們是為核電反應(yīng)堆、高鐵牽引系統(tǒng)、數(shù)據(jù)中心乃至遠(yuǎn)洋船舶服務(wù)的“工業(yè)空調(diào)”。而在會(huì)議室里，公司董事長(zhǎng)盛軍嶺談起技術(shù)創(chuàng)新、人才激勵(lì)與客戶價(jià)值時(shí)，言語中充滿著激情。

    從1993年為山東煙臺(tái)冰輪環(huán)境技術(shù)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“冰輪環(huán)境”）配套冷鏈風(fēng)機(jī)起步，到如今成為軌道交通、新能源裝備（風(fēng)電、核電）、海洋工程與艦船等高端領(lǐng)域通風(fēng)冷卻系統(tǒng)的核心供應(yīng)商，克萊特走出了一條極具代表性的“專精特新”成長(zhǎng)之路：不盲目追逐風(fēng)口，而是在客戶需求的牽引下自然生長(zhǎng)，憑借解決“疑難雜癥”的硬實(shí)力，贏得多個(gè)高端工業(yè)領(lǐng)域的入場(chǎng)券與話語權(quán)。

    “客戶的終極需求，是把設(shè)備產(chǎn)生的巨大熱量，安全、高效地帶走。”盛軍嶺對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，“我們銷售的不僅是風(fēng)機(jī)，更是‘冷卻方案’本身。”

    “老中醫(yī)”的進(jìn)化論

    從賣風(fēng)機(jī)到賣“冷卻”

    克萊特的創(chuàng)業(yè)史，始于一次“逆向”遷徙。

    1995年，盛軍嶺的父母——兩位資深航空工業(yè)高級(jí)工程師，毅然離開濟(jì)南，受邀來到威海的一個(gè)村鎮(zhèn)。“全家人都反對(duì)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)濟(jì)南與威海的發(fā)展差距還很大。”盛軍嶺回憶道。最終，一部老式130卡車?yán)瓉砹艘患胰巳考耶?dāng)，也拉開了這家技術(shù)型企業(yè)“此心安處是吾鄉(xiāng)”的序幕。

    企業(yè)最初從食品冷凍冷鏈風(fēng)機(jī)起步，只因?yàn)?ldquo;食品冷鏈龍頭企業(yè)冰輪環(huán)境就在附近”。這種貼近市場(chǎng)、服務(wù)龍頭企業(yè)的務(wù)實(shí)策略，奠定了克萊特的發(fā)展基因：在擅長(zhǎng)領(lǐng)域做深做透，與客戶共同成長(zhǎng)。

    上世紀(jì)90年代末，克萊特成為最早與大連機(jī)車、青島四方機(jī)車合作的民營風(fēng)機(jī)企業(yè)。此后，依托威海發(fā)達(dá)的造船產(chǎn)業(yè)，公司船用風(fēng)機(jī)業(yè)務(wù)也順利起步。

    “我們不是先選賽道再找客戶，而是客戶帶著難題找來，我們通過解決問題，自然進(jìn)入了新領(lǐng)域。”盛軍嶺將這種模式比作“老中醫(yī)坐堂”，專治各類“不適應(yīng)癥”——設(shè)備過熱、振動(dòng)過大、噪音過高。

    典型案例是與卡特彼勒的合作。五六年前，這家國際工程機(jī)械巨頭找到克萊特，希望開發(fā)一款用于大型柴油發(fā)電機(jī)組的98寸高轉(zhuǎn)速散熱風(fēng)扇——技術(shù)難度極高，商業(yè)前景也不明朗。“工程師團(tuán)隊(duì)堅(jiān)決要接，說‘就喜歡挑戰(zhàn)難題，舍我其誰’。”盛軍嶺被團(tuán)隊(duì)的熱情所打動(dòng)，同意在保障現(xiàn)有項(xiàng)目的前提下進(jìn)行攻關(guān)。然而，項(xiàng)目最終成功了，訂單卻遲遲未來。

    轉(zhuǎn)機(jī)隨著AI浪潮而來。這款風(fēng)扇找到了關(guān)鍵應(yīng)用場(chǎng)景：為數(shù)據(jù)中心應(yīng)急發(fā)電機(jī)組提供高效散熱，成為保障設(shè)備低溫穩(wěn)定運(yùn)行的核心部件。“誰能想到，等了三年，市場(chǎng)突然爆發(fā)了。”盛軍嶺感慨地說。如今，隨著全球數(shù)據(jù)中心建設(shè)進(jìn)入高峰，這項(xiàng)曾被視為“備胎”的技術(shù)，已成為克萊特在AI基礎(chǔ)設(shè)施冷卻領(lǐng)域的一張王牌。

    從風(fēng)機(jī)到冷卻系統(tǒng)，再到集成式熱管理解決方案，克萊特的業(yè)務(wù)升級(jí)路徑清晰可見。在軌道交通領(lǐng)域，公司從給牽引電機(jī)通風(fēng)，逐步拓展至為整個(gè)牽引系統(tǒng)冷卻，再發(fā)展到為儲(chǔ)能電池提供風(fēng)、水、冷媒三合一的熱管理方案；在海上風(fēng)電領(lǐng)域，公司提供的已不再是傳統(tǒng)意義的“風(fēng)機(jī)”，而是能抵御12級(jí)臺(tái)風(fēng)的整套空氣冷卻系統(tǒng)。

    “客戶需要的不是風(fēng)，而是讓工業(yè)設(shè)備實(shí)現(xiàn)有效冷卻。”盛軍嶺總結(jié)道，“我們的核心能力，是基于對(duì)客戶設(shè)備工況的深刻理解，提供定制化冷卻解決方案。”

    做有溫度的企業(yè)

    定位“經(jīng)紀(jì)人”與“星探”

    一家技術(shù)驅(qū)動(dòng)型公司的內(nèi)核是什么？克萊特的答案是對(duì)“人”的深刻理解與充分尊重。

    盛軍嶺是“創(chuàng)二代”，父母在56歲創(chuàng)業(yè)時(shí)，她便與同為工程師的丈夫一同加入，親歷了創(chuàng)業(yè)全程。她將自己的角色定義為“經(jīng)紀(jì)人”和“星探”。“公司的核心是出售工程師的才華，我的工作就是把每個(gè)人放到最適合的位置，為他們搭建舞臺(tái)、配置資源。”盛軍嶺說。

    這一理念直接塑造了克萊特獨(dú)特的人員結(jié)構(gòu)：公司現(xiàn)有員工600余人，其中研發(fā)工程師約80人，質(zhì)量工程師團(tuán)隊(duì)同樣約80人，而銷售人員僅14人。“我們的客戶多由老客戶推薦而來，銷售的職責(zé)不是推銷，而是謹(jǐn)慎評(píng)估公司是否有能力承接并服務(wù)好新需求。”盛軍嶺介紹。

    克萊特對(duì)頂尖人才的渴求與耐心令人印象深刻。夏迎安博士是一位在德國頂尖風(fēng)機(jī)企業(yè)工作數(shù)十年的華人專家，也是盛軍嶺“追尋”十年才成功引入的“國家級(jí)人才”。“許多企業(yè)試圖用高薪吸引他，卻未能如愿。他需要的是一流的測(cè)試中心、研發(fā)平臺(tái)，更需要容錯(cuò)的空間與絕對(duì)的尊重。”盛軍嶺向記者表示。為此，克萊特上市募資后，第一件事便是投入建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)中心，其中包含業(yè)內(nèi)罕見的專業(yè)噪音實(shí)驗(yàn)室。

    “創(chuàng)新不可能一次成功，必須允許失敗，尊重那些暫時(shí)沒有收益的探索。”盛軍嶺說，即便短期看不到商業(yè)回報(bào)，公司仍堅(jiān)持投入，“工程師用新工具算出一個(gè)新發(fā)現(xiàn)，那種興奮感就是第一推動(dòng)力。不能用冰冷的人效比、平效比去扼殺這種熱情。”

    正是這種有溫度的管理，讓克萊特凝聚起一支高水平團(tuán)隊(duì)，形成了包括3名國家級(jí)人才在內(nèi)的核心技術(shù)梯隊(duì)。這也解釋了為何在對(duì)安全與可靠性要求嚴(yán)苛的核電領(lǐng)域，克萊特能成為山東省內(nèi)唯一持有核級(jí)風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)與制造許可證的民營企業(yè)，并成功將訂單拓展至省外多個(gè)重大項(xiàng)目。

    縱深拓展業(yè)務(wù)

    闊步走向世界舞臺(tái)

    最新財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與市場(chǎng)訂單印證了克萊特模式的韌性。根據(jù)2025年半年報(bào)，公司手持訂單總額達(dá)5.77億元，覆蓋未來1年至2年?duì)I收。訂單金額結(jié)構(gòu)顯示，高壁壘、高景氣賽道占比突出：艦船工程約占40%，受益于全球汽車運(yùn)輸船（PCTC）建造熱潮及軍艦國產(chǎn)化進(jìn)程；核電領(lǐng)域約占24%，搭乘國家核電建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)的東風(fēng)；輸變電、軌道交通等領(lǐng)域需求亦保持穩(wěn)定。

    不過，亮眼的訂單數(shù)據(jù)背后，盛軍嶺也有著“甜蜜的煩惱”——公司產(chǎn)能瓶頸。“這個(gè)問題目前尚未完全解決。”她直言。公司產(chǎn)品具有“多品種、小批量、定制化”特點(diǎn)，生產(chǎn)排產(chǎn)復(fù)雜，對(duì)熟練技術(shù)工人依賴度高，臨時(shí)緊急訂單難以承接，成為制約交付效率與業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的突出問題。

    破解之道已然清晰。克萊特近期擬發(fā)行定向可轉(zhuǎn)債，募資約2億元，核心用途正是投向“智能型高效風(fēng)機(jī)建設(shè)項(xiàng)目”，旨在通過智能化、自動(dòng)化改造，提升生產(chǎn)柔性、縮短交付周期、降低人力依賴。同時(shí)，公司公告擬新增“電機(jī)制造”“熱管理解決方案”業(yè)務(wù)，計(jì)劃向產(chǎn)業(yè)鏈上游和整體解決方案領(lǐng)域縱深拓展，完成從設(shè)備制造商到工業(yè)熱管理服務(wù)商的戰(zhàn)略升級(jí)。

    “中國工業(yè)化已進(jìn)入全產(chǎn)業(yè)鏈高速創(chuàng)新階段，在全球化背景下，中國制造日益受到世界矚目。”她表示。以克萊特為例，通過在墨西哥設(shè)廠，企業(yè)已實(shí)現(xiàn)從“世界工廠供應(yīng)商”向“貼近全球市場(chǎng)服務(wù)商”的轉(zhuǎn)變。

    面向未來，盛軍嶺的目標(biāo)具體而務(wù)實(shí)：一是推動(dòng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)從“訂單密集”向“現(xiàn)代化工廠”的質(zhì)變；二是進(jìn)一步深化全球化布局；三是將每一款產(chǎn)品打造為“具備核心競(jìng)爭(zhēng)力、令客戶耳熟能詳”的精品，持續(xù)以扎實(shí)的步伐邁向全球產(chǎn)業(yè)舞臺(tái)的更高處。